৮ ই নভেম্বর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশন (ইউএসআইটিসি) রায় দেওয়ার পক্ষে ভোট দিয়েছে যে থাইল্যান্ড থেকে আমদানি করা ট্রাক এবং বাসের টায়ারগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ন্যায্য মূল্যের নীচে দামে বিক্রি হয়েছিল, যার ফলে আমেরিকান শিল্পের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছিল। সুতরাং, থাইল্যান্ড থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রেরণ করা টিবিআর টায়ার শুল্কের সাপেক্ষে হবে।
থাইল্যান্ড, মার্কিন বাজারে আমদানি করা ট্রাক টায়ারের বৃহত্তম উৎস দেশ হিসেবে, শীঘ্রই এই আমদানি করা টায়ারের উপর শুল্ক আরোপ করা হবে৷ বেশিরভাগ টায়ার প্রস্তুতকারক এবং আমদানিকারক 12.33% শুল্কের অধীন হবে, কিন্তু ব্রিজস্টোন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা টায়ারের জন্য 48.39% শুল্ক প্রদান করবে।
এই রায়টি এক বছর ধরে তৈরি হচ্ছে, ২০২৩ সালের অক্টোবরে ইউনাইটেড স্টিল ওয়ার্কার্স কর্তৃক জমা দেওয়া একটি পিটিশন থেকে শুরু করে থাইল্যান্ড থেকে আমদানি করা টিবিআর -তে এই শুল্ক আরোপের আহ্বান জানিয়েছিল।
প্রায় এক বছর আগে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টিবিআর উৎপাদন ঘাঁটি থেকে ইউনিয়ন নেতারা সাক্ষ্য দিয়েছিলেন যে আমদানি করা পণ্যগুলি সমস্ত ইউনিয়ন সদস্যদের জীবিকাকে হুমকির মুখে ফেলেছে এবং আমদানিকৃত টায়ারের আগমন রোধ করার জন্য শুল্ক প্রয়োজন।
তদন্ত নম্বর 731-TA-1658 (চূড়ান্ত) সহ USITC-এর পাবলিক রিপোর্ট "থাই ট্রাক অ্যান্ড বাস টায়ার" মার্কিন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশনের নভেম্বর 2024 প্রকাশনা 5562-এ প্রকাশিত হবে এবং এতে অন্তর্ভুক্ত থাকবে তদন্তকালে কমিশনের মতামত ও প্রাপ্ত তথ্য।
হাস্যকরভাবে, ইউএসআইটিসি সদস্যরা ইউনিয়নের অনুরোধের পক্ষে {{0} toot ভোট দিয়েছেন, একটি ইউনিয়নযুক্ত কারখানা ঘোষণা করেছিল যে এটি স্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে যাবে, যেমন সুমিটোমো রাবার ইন্ডাস্ট্রিজ, লিমিটেড, যা November ই নভেম্বর ঘোষণা করেছিল যে এটি সমস্ত বন্ধ করে দেবে যে এটি সমস্ত বন্ধ করে দেবে যে এটি সমস্ত বন্ধ করে দেবে নিউ ইয়র্কের বাফেলো কাছে তার কারখানায় টায়ার উত্পাদন। এই কারখানাটি বাণিজ্যিক ট্রাকের টায়ার, যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ার এবং মোটরসাইকেলের টায়ার তৈরি করে।