আর্জেন্টিনার শ্রমিকরা বড় আকারের ধর্মঘট কার্যক্রম পরিচালনা করেছে, স্থানীয় প্রধান টায়ার উৎপাদন কার্যক্রম সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে গেছে।
বিদেশী মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, আর্জেন্টিনা যারা বেতন বাড়ানোর জন্য বেতন চেয়েছিল তারা একটি বড় আকারের ধর্মঘট কার্যক্রম পরিচালনা করেছিল, যার ফলে স্থানীয় টায়ার উৎপাদন কার্যক্রম সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
জানা গেছে যে আন্তর্জাতিক জায়ান্ট পুলিতি এবং পিরেলি এবং স্থানীয় টায়ার প্রস্তুতকারক ফেট টায়ার সহ প্রধান স্থানীয় টায়ার প্রস্তুতকারকদের 5,600 কর্মী এই ধর্মঘট শুরু করেছিলেন।
এই শ্রমিকরা টায়ার ওয়ার্কার্স ফেডারেশনের (SUBNA) সদস্য। মজুরি বিরোধ 100 দিনের বেশি স্থায়ী হয়েছে এবং একটি চুক্তিতে পৌঁছায়নি। আর গত সপ্তাহান্ত থেকে কারখানার উৎপাদন স্থবির হয়ে পড়ে এবং পরিস্থিতির অবনতি হয়েছে।
পিরেলি একটি বিবৃতিতে নিশ্চিত করেছেন: "ইউনিয়নের অবরোধ প্রত্যাহার না হওয়া পর্যন্ত আমরা সমস্ত কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছি এবং কারখানার বয়লার বন্ধ করে দিয়েছি।" ফেইট টায়ার শনিবার বন্ধ নিশ্চিত. সাময়িকভাবে আর্জেন্টিনায় ব্যবসা বন্ধ।
একই সময়ে, ধর্মঘট আর্জেন্টিনার টয়োটা এবং ফোর্ড অটোমোবাইল কারখানাকেও প্রভাবিত করেছিল কারণ এই কারখানাগুলিতে টায়ার তালিকার অভাব ছিল।
একটি বিবৃতিতে, সুবনা ট্রেড ইউনিয়ন বলেছে যে নিয়োগকর্তারা (টায়ার নির্মাতারা) শ্রমিকদের প্রয়োজনীয়তা উপেক্ষা করে, 2021-2022 থেকে তাদের বেতন আলোচনা শেষ করার চেষ্টা করেছে এবং মূল্যস্ফীতির 38 শতাংশের তুচ্ছ বেতন বৃদ্ধির 38 শতাংশ প্রস্তাব করেছে। সরকারের ভবিষ্যদ্বাণী। সারাংশ
পূর্বে প্রকাশিত মুদ্রাস্ফীতির তথ্য দেখায় যে আর্জেন্টিনার মুদ্রাস্ফীতির হার আগস্টে বছরে 78.5 শতাংশে উন্নীত হয়েছে, যা 30 বছরের মধ্যে একটি নতুন সর্বোচ্চ এবং মাসে 7 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। আর্জেন্টিনার অর্থনীতিবিদরা সতর্ক করেছেন যে 2022 সালের শেষ নাগাদ মুদ্রাস্ফীতির হার আরও 100 শতাংশে বাড়তে পারে।
আর্জেন্টিনা সরকারের শিল্প সচিব, ডি মেন্ডিগুরেন, ট্রেড ইউনিয়নের ধর্মঘটের প্রতিবাদের সমালোচনা করেছেন, উল্লেখ করেছেন যে টায়ার শিল্পের গড় বেতন আর্জেন্টিনার 265টি শিল্প মজুরির মধ্যে 19 তম স্থানে রয়েছে৷ তিনি দাবি করেছেন যে ধর্মঘট 127,000 সরাসরি প্রভাবিত করেছে৷ এবং আর্জেন্টিনার স্বয়ংচালিত শিল্প শৃঙ্খলে পরোক্ষ চাকরি।
জানা গেছে যে আর্জেন্টিনার শ্রম মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তারা সোমবার সুবনা এবং সংশ্লিষ্ট চেম্বার অফ কমার্সের প্রতিনিধিদের সাথে বৈঠক করেছেন, কিন্তু আলোচনা এখনও থেমে আছে। বুধবার নতুন দফা আলোচনার আহ্বান জানিয়েছে সরকার। স্থানীয় টায়ার কারখানার নির্মাণের সময় হিসাবে, এটি এখনও অজানা।