টায়ার কোম্পানি বিদ্যুতায়ন রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করছে

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কাঁচামালের দাম বৃদ্ধি এবং চাহিদা দুর্বল হওয়ার মতো কারণগুলির কারণে টায়ার কোম্পানিগুলি সাধারণত চাপের মধ্যে রয়েছে। সম্প্রতি, চীন অ্যাসোসিয়েশন অফ ইন্ডাস্ট্রির সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট শেন জিনরং 2023 সালের চায়না রাবার বার্ষিক সম্মেলনে বলেছেন যে বিশ্বব্যাপী টায়ার বাজারে চক্রাকার ওঠানামা নিম্নগামী পরিসরে প্রবেশ করেছে। তবে হঠাৎ করে নতুন শক্তির উত্থান শিল্পে নতুন সুযোগ এনে দিয়েছে।
চায়না রাবার ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, চীনের টায়ার শিল্প 2022 সালে অভূতপূর্ব অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। জাতীয় টায়ার উৎপাদন প্রায় 667 মিলিয়ন পিস, যা বছরে 4.3 শতাংশ কমেছে। 38টি মূল গার্হস্থ্য টায়ার এন্টারপ্রাইজ দ্বারা বাইরের টায়ারগুলির মোট দেশীয় ব্যাপক উত্পাদন ছিল 468 মিলিয়ন, যা বছরে 7.88 শতাংশ কমেছে। গত বছর, একটি প্রধান টায়ার প্রদেশ হিসাবে, শানডং 11টি টায়ার উৎপাদন উদ্যোগ বন্ধ করে দেয় এবং 19.8 মিলিয়ন টায়ারের অনগ্রসর এবং অদক্ষ উৎপাদন ক্ষমতা থেকে প্রত্যাহার করে।
শিল্প প্রতিযোগিতা এবং লাভজনকতা হ্রাসের প্রতিক্রিয়া হিসাবে, টায়ার কোম্পানিগুলি লাভের উন্নতির জন্য তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির টায়ারগুলির গবেষণা এবং উৎপাদন বাড়িয়েছে। হান্টাই টায়ার তার প্রথম পণ্য সিরিজ, iON চালু করেছে, বিশেষভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। Pirelli পূর্বে LucidMotors-এর সাথে যৌথভাবে নতুন শক্তির গাড়ির নির্দিষ্ট টায়ার চালু করেছে, যা ঐতিহ্যবাহী পণ্যের তুলনায় অতিরিক্ত 6 শতাংশ থেকে 9 শতাংশ ওজন সহ্য করতে পারে; ব্রিজস্টোন নতুন শক্তির গাড়ির জন্য Tyrant T005EV তৈরি করেছে এবং 2030 সালের মধ্যে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য এর 90 শতাংশ স্বয়ংচালিত টায়ার বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছে।
বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত বাজারে বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তা বিকাশের নতুন প্রবণতা মেনে চলার জন্য, জিনহু টায়ার বিশ্বব্যাপী প্রধান ভোক্তা বাজারগুলিকে কভার করে আটটি উত্পাদন কারখানা এবং পাঁচটি গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র স্থাপন করেছে। এর পণ্যগুলি সেডান টায়ার, বাণিজ্যিক যানবাহনের টায়ার, অফ-রোড যানবাহনের টায়ার, ট্রাকের টায়ার এবং উচ্চ প্রযুক্তির টায়ারগুলির মতো একাধিক বিভাগ কভার করে।
জিনহু টায়ার দ্বারা প্রকাশিত 2023 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের কর্মক্ষমতা দেখায় যে বিক্রয় 998.9 বিলিয়ন ওয়ান এ পৌঁছেছে, যা বছরে 35.2 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং অপারেটিং মুনাফা ছিল 54.5 বিলিয়ন ওয়ান, লাভের মার্জিন 5.5 শতাংশ, 5.4 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে গত বছরের একই সময়ের তুলনায়। কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি আংশিকভাবে বিশ্বব্যাপী টায়ারের দাম বৃদ্ধি এবং সাপ্লাই চেইন দক্ষতার অপ্টিমাইজেশনের কারণে। অন্যদিকে, নতুন যানবাহন (OE) পণ্যের সরবরাহ প্রসারিত করে, বিশ্ব বাজারে উচ্চ-ফলনশীল পণ্য বিক্রি করে, বাজারের অংশীদারিত্ব প্রসারিত করে এবং পণ্যের বিক্রয়মূল্য বৃদ্ধির মাধ্যমে এটি অর্জন করা হয়। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক গাড়ির পণ্যগুলি ধীরে ধীরে জিনহু টায়ারের কার্যকারিতার জন্য একটি নতুন বৃদ্ধির পয়েন্ট হয়ে উঠেছে।
আমরা কাঠামোর উন্নতি করে বিক্রয় এবং অপারেটিং লাভ বাড়াতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য নতুন পণ্য চালু করেছি, "সম্প্রতি জিনহু টায়ারের সাথে সম্পর্কিত একজন ব্যক্তি বলেছেন।
এটি উল্লেখ করার মতো যে অটোমোবাইল বিদ্যুতায়নের তরঙ্গ বিশেষায়িত টায়ারের বাজারের চাহিদাকে উদ্দীপিত করেছে, পাশাপাশি টায়ার উৎপাদন উদ্যোগের জন্য নতুন চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে। শিল্পটি বিশ্বাস করে যে ঐতিহ্যবাহী গাড়ির তুলনায়, বৈদ্যুতিক গাড়ির তিনটি বৈদ্যুতিক সিস্টেম ইঞ্জিনকে প্রতিস্থাপন করেছে, উচ্চ টর্ক এবং কম শব্দের মতো বৈশিষ্ট্য সহ। বৈদ্যুতিক যানবাহনের টায়ার লোড-ভারিং কর্মক্ষমতা, নিরাপত্তা, আরাম, অর্থনীতি, গ্রিপ, শব্দ, হ্যান্ডলিং, পরিধান প্রতিরোধ এবং অন্যান্য সূচকগুলির জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
গবেষণা প্রতিবেদন অনুসারে, অটোমোবাইলের গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে টায়ারগুলি শুধুমাত্র অটোমোবাইল উত্পাদন এবং বিক্রয় দ্বারা নির্ধারিত ফ্রন্ট-এন্ড আনুষঙ্গিক বাজারের সাথে সম্পর্কিত নয়, অটোমোবাইল মালিকানা দ্বারা নির্ধারিত প্রতিস্থাপন খুচরা বাজারের সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। নতুন শক্তির যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবসার কাজের আদেশ কাঠামোর দৃষ্টিকোণ থেকে, নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য টায়ার কাজের আদেশের অনুপাত ঐতিহ্যগত জ্বালানী যানবাহনের তুলনায় বেশি। অতএব, উচ্চ-প্রযুক্তি, বৃহৎ বাজার এবং ভাল চ্যানেল সহ নতুন শক্তির টায়ার উত্পাদন উদ্যোগগুলি অটোমোবাইল বিদ্যুতায়নের তরঙ্গ থেকে উপকৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।