বর্তমানে, বিশ্বে টায়ারের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ নির্ধারণের জন্য কোনও মান নেই, কারণ প্রতিটি টায়ারের ক্ষতি অনেক কারণের উপর নির্ভর করে যেমন তাপমাত্রা, লোড, টায়ারের চাপ, গতি এবং এমনকি রাস্তার অবস্থার উপর যে টায়ারগুলি ব্যবহার করা হয়। .
তাই, এটা অনুমান করা একেবারেই ভুল যে টায়ারগুলি মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে শুধুমাত্র 2-3 বছর ধরে সংরক্ষণ করা হয়েছে, বিশেষ করে যদি এই টায়ারগুলি ভালভাবে সংরক্ষিত থাকে এবং উপরে উল্লিখিত কোনও কারণের দ্বারা প্রভাবিত না হয়।
ব্রিটিশ রাবার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন বিশেষভাবে 6 বছর বা তার বেশি সময়ের জন্য স্টকে নতুন টায়ার লাগানোর বিরুদ্ধে পরামর্শ দেয় এবং প্রয়োজন যে উত্পাদনের তারিখ থেকে 10 বছরের বেশি পুরানো সমস্ত টায়ার ব্যবহার করা হোক বা অব্যবহৃত হোক না কেন তা নিষ্পত্তি করতে হবে।
তবে মিশেলিন বিশ্বাস করেন যে টায়ারগুলি ফলের মতো নষ্ট হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ নয় এবং একটি টায়ারের "মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ" গাড়িতে ইনস্টল করার মুহুর্ত থেকে গণনা করা উচিত, উত্পাদনের তারিখ নয়। কারণ টায়ারগুলি শুধুমাত্র উপরে উল্লিখিত কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয় যখন সেগুলি ইনস্টল করা হয় এবং ব্যবহার করা হয়, সেগুলি শেষ হয়ে যাবে, কিন্তু সংরক্ষণ করার সময় নয়৷
টায়ারগুলি শূন্য লোড এবং শূন্য বায়ুচাপের সাথে সংরক্ষণ করা হয়, তবে একটি গাড়িতে ইনস্টল করা হয় এবং বায়ুচাপ এবং ড্রাইভিং প্রভাবের সাপেক্ষে (ব্রেকিং এবং ত্বরণ, উচ্চ গতি, রুক্ষ রাস্তা, ধারালো বস্তু, ভারী বস্তু, আবহাওয়া এবং তাপমাত্রার অবস্থার পরিবর্তন) ইত্যাদি .), এই কারণগুলি টায়ারের উপর বেশি প্রভাব ফেলে৷ উদাহরণস্বরূপ, এমনকি যখন গাড়িটি স্থির থাকে, তখনও টায়ারগুলিকে অবশ্যই গাড়ির ওজন বহন করতে হবে।
ইউরোপিয়ান টায়ার অ্যান্ড রিম টেকনোলজি অর্গানাইজেশন (ইটিআরটিও) 35 ডিগ্রির বেশি তাপমাত্রায় টায়ার সংরক্ষণ করার পরামর্শ দেয়। সৌদি আরবে একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে ৫০ ডিগ্রীতে সংরক্ষিত টায়ার 40 ডিগ্রীতে সংরক্ষিত টায়ারের চেয়ে দ্বিগুণ এবং 30 ডিগ্রীতে সংরক্ষণ করা টায়ারের চেয়ে চারগুণ দ্রুত।
